Retten mener han bevisst lot sjåfører arbeide langt mer enn de fiktive 50-prosentstillingene tilsa, og at selskapet dermed fikk en uberettiget konkurransefordel i det norske transportmarkedet.
Fra Logistikk Inside
Denne artikkeln er hentet fra A&Ts søsterpublikasjon Logistikk Inside
DØMT: Daglig leder Vladas Stoncius er idømt fengsel for alvorlige brudd.Øyvind Ludt Øyvind Ludt
Dommen fra Romerike og Glåmdal tingrett falt 18. august og ble først omtalt av Tungt.no og FriFagbevegelse.
Vlantana Norge var eid av det litauiske logistikkselskapet Vlantana og var på det meste blant Norges største veitransportselskaper. Selskapet gikk konkurs i 2020 etter kundeflukt og omfattende underbetaling av utenlandske sjåfører var blitt avdekket.
Annonse
Sentralt i saken står bruken av 50-prosentstillinger. Retten mener det er bevist at sjåførene i realiteten arbeidet langt mer, og at Stoncius var kjent med både den reelle arbeidstiden og at timelønnen dermed kom under den allmenngjorte minstesatsen.
Retten mener Stoncius handlet forsettlig, og at motivet var å redusere selskapets lønnskostnader.
Straffen redusert
Retten vurderte i utgangspunktet 13 måneders fengsel som passende, men reduserte straffen til åtte måneder på grunn av den lange saksbehandlingstiden.
Ovidijus Grigalavicius, som også var tiltalt i saken, er dømt til 120 dagers fengsel.
Stoncius er i tillegg dømt til å betale nær 1,75 millioner kroner i sivile krav knyttet til 39 sjåfører.
Saken kommer etter en langvarig strid om lønnsforholdene i Vlantana Norge. I 2023 ble Stoncius dømt til å betale 52 tidligere sjåfører 13,4 millioner kroner pluss forsinkelsesrenter.
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) mener dommen sender et viktig signal i kampen mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet, og peker særlig på betydningen for konkurransevilkårene i transportmarkedet.
– Denne dommen viser at systematisk underbetaling av sjåfører er et alvorlig lovbrudd som får konsekvenser. Det er viktig både for de ansatte som er rammet og for alle seriøse transportbedrifter som hver dag konkurrerer på lovlige og ordentlige vilkår, sier administrerende direktør Knut Gravråk i NLF.
