Gigant-veibyggingen
Den største veiutbygging siden jernbanen kom er i full gang.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Byggeaktiviteten har ikke vært større siden slutten av 1800-tallet.
Landskaps-endring
Den største menneskeskapte endringen på over 100 år gjør betydelig innhogg på landskapet i Hedmark og Oppland.
16 milliarder
Nærmere 16 milliarder kroner investeres for at 100 kilometer ny vei skal kunne snirkle seg mellom byer og bygder. Over 850.000 tonn asfalt skal sørge for at det blir enklere å komme seg fra hovedstaden og ut i landet, og motsatt.
Kong Oscar
11. november 1880 åpnet kong Oscar den splitter nye Hedemarksbanen. Jernbanestrekningen var 58,6 kilometer lang og strakte seg fra Eidsvoll til Hamar. Strekningen ble senere forlenget og er i dag en del av Dovrebanen. I 1902 sto også Gjøvikbanen ferdig hele veien fra Oslo til Gjøvik.
Ikke siden disse jernbanestrekningene ble bygget, har det vært større byggeaktivitet i Innlandet.
Strekningen mellom Frya og Sjoa er første etappe av E6-utbygging i Nord-Gudbrandsdalen.
STILLING LEDIG:
-
Fagsjef Anlegg og Infrastruktur
Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg (EBA)
-
Export Sales Manager
SMP Parts Norge AS
-
Prosjektleder
Anlegg Øst Entreprenør
-
Ingeniør
Larvik kommune
-
Byggeleder elektro/SRO
AF Anlegg
-
VI SØKER MASKINFØRERE OG ADK RØRLEGGEGERE
John Kleveland AS
-
Prosjektleder - anlegg
Tveter & Lund AS
