AT.JOBBER | Stillingsmarked

STOR KONKURRANSE: Statens vegvesen er veldig godt fornøyd med konkurransen på prosjektet på E14 ved Stjørdal.

Åtte entreprenører kjemper – 16 millioner skiller

Publisert Sist oppdatert

16 millioner kroner skiller det høyeste og laveste tilbudet i konkurransen om å bygge gang- og sykkelvei på E14 mellom Stjørdal og Hegramo.

– Vi er godt fornøyd med at det er så stor interesse for prosjektet blant entreprenørene, sier seksjonsleder Anni Kari Pedersen i Statens vegvesen.

Tilbudene varierer fra 75,4 millioner kroner til 91,4 millioner kroner, inkludert vannledning for Stjørdal kommune på deler av strekningen.

– Nå skal vi kontrollere tilbudene og sjekke dokumentasjon, sier Pedersen.

Disse kjemper om kontrakten

Aarstad Anlegg AS

Aarsleff Rail AS

Arne Hernes AS

Solberg Maskin AS

KN Entreprenør AS

Brødrene Bjerkli AS

Tverås Maskin & Transport AS

Winsnes Maskin & Transport AS

Planen er å inngå kontrakt i løpet av juni, deretter samhandling med valgt entreprenør og anleggsstart i august. Fristen for trafikkåpning er satt til før jul i 2026.

Viktig prosjekt

Prosjektet gir et etterlengtet skille mellom myke og harde trafikanter, noe som er viktig både for lokalmiljø og næringstransport.

I tillegg til at det skal bygges 6 kilometer gang- og sykkelvei mellom Stjørdal og Hegramo skal det også gjennomføres en kurveutretting ved Håvereina. Dette er ett av de mest ulykkesutsatte punktene på E14, og derfor et viktig trafikksikkerhetstiltak for strekningen. Veibelysningen blir forlenget slik at E14 nå får sammenhengende belysning fra Stjørdal til Hegramo.

Det blir også gjennomført tiltak som bedrer fremkommeligheten relatert til naturfare, gjennom utbedring og forsterkning av flomutsatt bekk som har oversvømt E14 flere ganger.

Hovedvannledningen til Stjørdal kommune blir også byttet på deler av strekningen knyttet til prosjektet. Dette er et samarbeid med Stjørdal kommune.

Samarbeid med Forsvaret

Prosjektet er også viktig for Forsvaret. En verden i endring, med Nato-medlemskap for Sverige og Finland, forsterker behovet for samkjøring av militært forsvar og sivil beredskap.

Med bakgrunn i prioriteringer i Nasjonal Transportplan 2025-2036 (NTP) og de nye retningslinjene for samordning av sivil transport for Forsvaret har Statens vegvesen og Forsvaret knyttet tette bånd for utvikling og samarbeid for denne strategisk viktige strekningen.

Gode tiltak for private trafikanter, lokalmiljø, næringslivet og næringstransportene er også gunstig for Forsvaret.

Powered by Labrador CMS