Brannen oppsto i en batteripakke til en elektrisk dumper, men det var ikke koblet til maskinen da det brant, og det er kun batteriet som er skadet av brannen.
Det er for tidlig å si hva som er årsaken til at brannen oppsto. Dette skal
granskes nærmere i samarbeid med brann- og redningsetaten og politiet.
Pumpestasjon gikk varm
Det har vært varmegang i noen pumper i en pumpestasjon ca. 100 meter inn i tunnelen.
Da A&T spør om dette kan ha forårsaket en oversvømmelse som igjen har skadet batteriet, svarer byggherren slik:
- Vi
har ikke avklart hvilken betydning pumpestasjonen har hatt i hendelsen. Det som er klart er at batteriet som tok fyr sto i nærheten av pumpestasjonen. Vi
er ferd med å granske hendelsen, svarer Gro Haldis Elden, kommunikasjonsleder i prosjektet «Ny vannforsyning Oslo» i Vann- og avløpsetaten Oslo kommune.
24 ble evakuert
Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune er byggherre og
arbeidet utføres av entreprenør AF Ghella JV. Brannen den 30. april var i en batteripakke ca.
150 meter inne i «Stubberudtunnelen». Det begynte å sive giftig røyk
ut av tunnelen og 24 personer ble evakuert, men ingen kom til skade.
Brannteppe og vannfylt container
Selve slukningsarbeidet foregikk uten dramatikk. Først ble
det utelukket at det ikke var strøm på avveie i området. Deretter ble det lagt et
brannteppe over batteriet inne i tunnelen. Da brannmannskapene hadde fått
kontroll på røyken, ble batteriet flyttet
over i en vannfylt container.
Skadeomfanget er begrenset til batteripakken som ble skadet
av brannen.
All tunneldrift startet opp igjen 2. april. Det berørte
området er ryddet og driften kan pågå som normalt.
11 arbeidere gikk i redningscontainere
Ifølge en uttalelse fra operasjonsleder Gjermund Stokkli til NTB, ble alle arbeiderne
sjekket av helsepersonell etter brannen, og ingen av dem hadde fått i seg røyk.
Elleve av de 24 gikk først i tilfluktsrom (redningscontainere, red.anm.) inni tunnelen før de kom seg helt ut.
AT presiserer:
Epiroc har i en epost til AT presisert og bekreftet at batteriet har stått i et oversvømt område:
- Først og fremst er vi utrolig lettet over at ingen ble skadet i brannen, forklarer Ola Kinnandar, leder for medierelasjoner i Epiroc AB.
- Den nøyaktige årsaken til hendelsen er for tiden under etterforskning, men det skjedde under den eksepsjonelle omstendigheten at batteriet befant seg i et oversvømt område.
- Vi samarbeider tett med entreprenøren og myndighetene for å finne den eksakte årsaken og for å bidra til forbedring av sikkerhetsprotokoller fremover.
Avstår fra ytterligere kommentar
- Våre interne prosedyrer veileder oss gjennom denne undersøkelsen, og vi forventer å komme til en omfattende konklusjon. Vi må avstå fra ytterligere kommentarer inntil mer informasjon blir tilgjengelig, kommenterer Ola Kinnander.
Naboer i området ble bedt om å lukke vinduene, og
brannvesenet sendte store styrker for å få kontroll over brannen. At brannen oppsto
150 meter inne i tunnelen, gjorde at var et krevende slukkearbeid, ifølge
brannvesenets innsatsleder Knut Halvorsen.
