Slik vil det se ut ved tunnelinnslaget på Kvitsøy på Rogfast-tilkoblingen.

Disse fire konkurrerer om den første store Rogfast-kontrakten

Fire entreprenører er valgt ut til å legge inn tilbud på den den første store Rogfast-kontrakten.

Redaksjonen AT.no
Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

De fire som er med videre i konkurransen, er:

  • AF Hæhre Entreprenør AS og Risa ANS
  • AF Implenia Norge AS og Stangeland Maskin AS
  • Kruse Smith Entreprenør AS
  • NCC Norge AS

Disse fikk ikke være med videre:

  • Aldesa Construcctiones SA (Spania)
  • AF Bertelsen & Garpestad AS og China Communications Construction CO. Ltd (Kina)
  • AF Obrascòn Huarte Lain S.A (Spania) og Impresa Pizzarotti & C.S.p.A (Italia). JV OHL-Pizzarotti Rogfast.

- Vi har hatt en grundig gjennomgang av forespørslene fra de sju entreprenørene som meldte seg på i konkurransen. Det ligger an til en jevn og hard konkurranse blant entreprenørene, sier prosjektleder Tor Geir Espedal i Statens vegvesen i en pressemelding.

Nå skal de fire entreprenørene levere inn første tilbud innen 18. mai. Deretter skal det gjennomføres forhandlinger med hver enkelt tilbyder. Når den prosessen er gjennomført har entreprenørene frist til 30. juni med å levere endelig tilbud.

- Vi håper at vi signerer kontrakten før 1. september, og at oppstart blir til høsten i år, sier Espedal.

Kontrakten er estimert til 600-800 millioner kroner. Det skal bygges 3480 meter med ettløpstunnel med en stigning på sju prosent, 1635 meter med vei i dagen og tre bruer.

rogfast statens vegvesen utbyggingsdivisjonen e39 rogfast e39 anlegg veibygging
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS