Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
Ford Pro avduket i dag de to nye Ranger-variantene Ranger Wildtrak X og Ranger Tremor, med sterkt fokus på offroad-egenskaper. Med dette kan Europas klart mest solgte pickup fås i flere varianter enn noensinne.
Ranger Tremor.Foto: Ford
De to Ranger-modellene kommer med et betydelig ombygd chassis med oppgraderinger av fjæringene, inkludert avanserte Bilstein-støtdempere som standard. Med førerassistanse-systemer spesielt egnet for bruk i terrenget, er dette en pickuper som skal trives godt under tøffe forhold.
– Med nye Ranger Wildtrak X og Ranger Tremor får du egenskaper i retning av vår ikoniske Ranger Raptor. Med disse får Europas mest solgte pickup enda flere varianter som er tøffere og råere å se på – og får enda bedre egenskaper i utfordrende terreng. Sammen hever de vår nye Ranger-familie til enda et nytt nivå, og øker appellen hos flere potensielle kunder enn noensinne, sier salgssjef for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen.
Annonse
For første gang i pickup-segmentet introduseres også justerbar sportsbøyle på begge variantene. Dette er et tilbehør som gjør det enklere å frakte lengre gjenstander. Systemet vil også bli tilgjengelig til Ranger Limited og Ranger Wildtrak.
Justerbar sportsbøyle for transport av lange gjenstander.Foto: Ford
De to nye variantene blir introdusert etter det beste Ranger-salget Ford har hatt i Europa noensinne. Med en rekordhøy markedsandel på 44,9 % og en vekst på 18 % det siste året har Ranger nå vært bestselgeren i pickup-segmentet i 8 år på rad.
Bestillingsstart er våren 2023, med de første kundeleveringene i august 2023.
Ranger Wildtrak X
Ranger Wildtrak X bygger på en Wildtrak, men har 26 mm høyere bakkeklaring og 30 mm bredere sporvidde. Den kommer med høyeffektive posisjonssensitive Bilstein-dempere som standard og sørger for akkurat riktig demping gjennom hele demperens vandring. Pickupen har et oppdatert og enda mer hardført servostyringssystem og en beskyttelsesplate i stål under motoren.
Ranger Wildtrak X.Foto: Ford
Den nye pickupvarianten kommer med nye offroad-teknologier som Trail Turn Assist. Med dette reduseres svingradiusen med opptil 25 % når en skarp sving er påkrevd. Trail Control-modus fungerer som en cruisekontroll: Føreren velger en hastighet under 32 km/t og kan konsentrere seg fullt og helt om å styre gjennom krevende terreng mens pickupen automatisk vil kontrollere akselerasjon og bremsing.
Med Rock Crawl-modus, som tidligere bare har vært tilgjengelig på Ranger Raptor, kalibreres gassrespons, antispinn og girskiftene for optimal, kontrollert kjøring i ujevnt og steinete terreng ved lav hastighet.
Ranger Wildtrak X.Foto: Ford
Nye Ranger Wildtrak X kommer med Fords 2-liters EcoBlue-dieselmotor – en 205 HK bi-turbo motor med 10-trinns automatgirkasse. Motoren leverer et dreiemoment på 500 Nm fra 1750 o/min. Et helt nytt, avansert og helautomatisk firehjulstrekksystem er standard. I tillegg kan man låse systemet i både høy- og lavserie.
Interiøret i kupeen preges av de Miko-semskede setene med Wildtrak-inskripsjoner. Dører, senterkonsoll og den øverste delen av dashbordet er kledd med mykt semsket materiale med Cyber Orange kontrastsøm. Wildtrak X kommer også standard med mulighet for tilkobling til FordPass Pro og Ford Pro-tjenester – som Ford Liive.
Nye Ranger Wildtrak X vil ha startpris fra 764.700 kroner.
Ranger Tremor
Ranger Tremor.Foto: Ford
Nye Ranger Tremor bygger på Ranger XLT, men deler både chassis, teknologioppgraderinger og det nye firehjulstrekksystemet med Wildtrak X.
Den forbedrede fjæringsgeometrien bidrar sammen med den bredere sporvidden og de utvidede hjulbuelistene til et tøffere utseende og bedre terreng-egenskaper.
En lang sportsbøyle kommer som standard. Med sidetrinn i støpt aluminium og doble slepekroker foran får pickupen en røff og funksjonell fremtoning.
Setene og gulvet i Ranger Tremor kommer i et vanntett vinylstoff som skal være lett å holde rent. Et forhåndskoblet bryterpanel for eksternt utstyr i kupeen kan også bestilles. Her kan man koble inntil seks enheter til bilen, som vinsjer, LED-lys eller annet. Dette kan bestilles via Ford-forhandleren.
Nye Ranger Tremor vil ha startpris fra 714 600 kroner.
