Her tar de kabotasjesynderen
På sitt fjerde oppdrag på sitt niende døgn i Norge. Og det var ikke de eneste reglene som ble brutt.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Et utenlandsk vogntog ble tidligere denne uken stanset i Troms av Statens vegvesen. Og veimyndighetene avdekket flere alvorlige forhold.
Blant annet var vogntoget på sitt fjerde innenlands transportoppdrag i Norge, ni dager etter at det kom til landet gjennom en internasjonal transport.
- Han var på sitt niende døgn og sitt fjerde transportoppdrag i Norge, til tross for at reglene for internasjonal transport er syv døgn og tre oppdrag, forteller Roger Furumo, leder for Statens Vegvesen utekontrollseksjonen, til Nordlys.
Den utenlandske sjåføren brøt også kjøret- og hviletidsbestemmelsene, ettersom han hadde kjørt hele to uker over lovlig tid uten pause.
I tillegg hadde han ikke det pålagte yrkessjåførkompetanse-kurset.
- Dette er grove brudd. Mannen måtte laste av og returnere tom ut av landet. I tillegg ble foretaket han kjørte for anmeldt, han selv ble anmeldt, og han fikk kjøreforbud på stedet, sier Furumo.
STILLING LEDIG:
-
Avdelingsleder konstruksjoner
Aurstad
-
Gravemaskinfører
VANN OG AVLØPSSENTERET AS
-
Utemekaniker
Rosendal Maskin AS
-
Anleggsmaskinfører søkes
Gjøsund Maskinlag AS
-
Administrerende direktør
LNS Spitsbergen AS
-
Lager- og bulkmedarbeider
AUSTIN NORGE AS
-
Prosjektleder
MURIBØ AS
-
Servicetekniker hogstmaskiner
Anlegg og Miljøservice AS
-
Anleggsleder/Prosjektleder
Skagstind Bygg AS
-
HMS-Koordinator
AF HÅNDVERK AS
