Infratek fikk overlevert tre nye liftbiler 19. juni. De nye bilene skal gi gatelys i Oslo og nabokommunene og i Østfold.
Det er Hybeko i Skien som har levert de nye bilene. De er bygget på Volvo FL 280 med 280 hestekrefter levert av Volvomax.
Liftene er produsert av finske Vema. De har rekkevidde på 17 meter og er tilpasset Infrateks ønsker.
De nye bilene kan forvente seg et langt liv. Bilene som skal erstattes er alle nesten 20 år gamle. Likevel har de forholdsvis beskjeden kilometerstand for alderen.
Du kan lese mer om de nye liftbilene og bruken av de i neste utgave av Anlegg&Transport.
Er du på jakt etter en pickup som skiller seg ut, så er svaret her.
Mandag 22. oktober klokken 12 møter næringsminister Torbjørn Røe Isaksen representanter for mineralnæringen på et innspillsmøte i Oslo.
Mange interessert i nye OPS-prosjekter.
- Når veiarbeidet er avsluttet for dagen eller uken, skal det være mulig å heve fartsgrensen til normal hastighet igjen, skriver samferdselsminister Jon Georg Dale.
NLF-direktør Geir A. Mo tar et oppgjør med det han mener er usaklig retorikk og bevisst tåkelegging av fakta rundt Bring Trucking-saken.
...og 17 litt mindre (men fortsatt veldig store) tipptrucker av modell Komatsu 830E-5. Kjøpesum 900 mill. svenske kroner.
Redaktør Klaus Eriksen i Anlegg&Transport kommer med krass kritikk av kullpolitikken Norge fører/velger ikke å føre på Svalbard.
Kontrakten er på 4,5 kilometer med nytt dobbeltspor, en tunnel på Kråkvål, tre korte bruer samt Minnevika jernbanebru på hele 836 meter.
Roadfeeders har fått nye eiere i Coast Seafood, en av Norges største eksportører av laks og ørret.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
