SANDEFJORD: Betonmast bygger nytt lager- og logistikkbygg for Jotun på Danebuåsen i Sandefjord.
Tyri Arkitekter
Betonmast bygger nytt lager- og logistikkbygg for Jotun
AVTALE: Betonmast Buskerud-Vestfold har signert avtale med Jotun om bygging av et nytt lager- og logistikkbygg på Danebuåsen i Sandefjord.
Betonmast Buskerud-Vestfold har signert avtale med Jotun om bygging av et nytt lager- og logistikkbygg på Danebuåsen i Sandefjord. Kontrakten er en totalentreprise og har en verdi på om lag 141 millioner kroner ekskl. mva., ifølge pressemeldingen.
Prosjektet er utviklet i tett samarbeid mellom partene siden desember 2025, og omfatter oppføring av et moderne lager- og logistikkbygg på totalt ca. 12.500 kvadratmeter (BTA). Bygget vil inneholde høylager, plukklager, terminal- og ekspedisjonsområder, samt en administrasjonsdel. I tillegg inngår opparbeidelse av tomt på ca. 20 mål, med blant annet asfalterte flater, grøntområder og nødvendig infrastruktur.
Bygget skal BREEAM-NOR-sertifiseres på nivå «Good», og det legges til rette for elektrifisert interntransport, blant annet med ladeløsninger for elektriske kjøretøy.
– Vi er svært glade for å få tilliten fra Jotun. Dette er en solid og langsiktig aktør med sterk lokal forankring i Sandefjord. Gjennom prosjektutviklingsfasen har vi jobbet tett sammen for å finne gode og effektive løsninger, og vi ser frem til å realisere prosjektet i fellesskap, sier Kristian Gjestemoen, daglig leder i Betonmast Buskerud-Vestfold.
Det nye anlegget skal erstatte dagens lagerløsning på Vindal, og vil gi Jotun en mer moderne og effektiv logistikkstruktur, med nærhet til E18 som en viktig transportåre.
– Jotun er en imponerende byggherre med høye ambisjoner og tydelige krav til kvalitet, HMS og gjennomføring. Jeg er stolt av medarbeiderne våre, som har utviklet et solid prosjekt vi nå får gleden av å bygge, sier konsernsjef Peter Sandrup i Betonmast.
Det nye ferdigvarelageret vil i stor grad være automatisert, med moderne logistikkløsninger og høy effektivitet i vareflyten.
Byggestart er planlagt i løpet av 2026, med mål om ferdigstillelse i løpet av første halvår 2027.
