PROFF Conti-nyhet for lastebiler LANSERING: Nytt og revolusjonerende lastebildekk, melder Continental.
PROFF 90 år med vinterdekk SIKKERHET: Tross 90 år på veien har nøkkelordet «sikkerhet» ikke endret seg. Det er fortsatt helt avgjørende for den tyske dekkprodusenten.
PROFF Halvparten tror selvkjørende lastebiler blir en realitet CONTINENTAL: I Tyskland mangler man 70.000 tungbilsjåfører og problemet øker.
PROFF Utvikles på grunn av sjåførmangel i USA HANNOVER: Et av de første skalerbare autonome lastebil-systemene i verden nærmer seg.
PROFF Automatisk måling av mønsterdybde for nyttekjøretøy SENSOR: Den nye generasjonen av ContiConnect sensoren vil kunne gi en nøyaktig mønsterdybdemåling.
PROFF Conti Urban HA 5 lanseres nå BY-GUMMI: Nå lanserer Continental dekket Conti Urban HA 5, som er spesialdesignet for tungtransport i by.
Lastebildekk-fabrikk brøt barriere Continental-fabrikken i Slovakia, der lastebildekk produseres, er unik.
PROFF Caterpillar og Conti-samarbeid GODKJKENNING: Caterpillar og Continental har styrket samarbeidet med offisielle godkjenninger for bruk av dekkene RDT-Master på Cat rammestyrte dumpere.
PROFF Continental med nye lastebildekk Continentals Conti Eco generasjon 5 er en ny dekkserie for tungtransporten med lav rullemotstand og høy kjørelengde.
PROFF - Vi som dekkleverandør må være våkne CONTINENTAL: Bruk av elektriske anleggsmaskiner får stor betydning for hva slags dekk som skal sitte på maskinen, og det vil være store krav til kontroll på lufttrykk.
Ny Continental-oppgradering for enkelthetens skyld Continental lanserer ny versjon av app’en ContiConnect Lite for digital dekkstyring.
PROFF Bilen ingen ville ha TRYSIL: Kan moderne vinterdekk gjøre 4x2 trekkvogn til et alternativ i Norge?
PROFF Husker du reglene for vinterdekk på lastebiler? OBS: Det er ikke sikkert, for reglene endrer seg stadig.
PROFF Skal rulle 20 prosent lenger SEVILLA: Continental har lansert de to første lastebildekkene i sin generasjon 5. De skal gå 20 prosent lenger og er tilpasset kommende elektriske lastebiler.
- Continental med komplett vinterserie TRE DIMENSJONER: I år kommer Continental med to nye dimensjoner for vinterdekket Conti ScandinaviaExtreme HD3 som er utviklet for tunge kjøretøy. Nå regnes serien som komplett.
150 år med Continental JUBILANTEN: Regnfrakker, termosflasker, sykkel og vogndekk! Det var hovedproduktene i porteføljen da Continental ble grunnlagt i Hannover i 1871. Nå 150 år senere, er Continental en av de største globale leverandørene av dekk i hele spekteret til mobilitetsindustrien. Ja, man kan trygt bekrefte deres utsagn om at de nå holder hele verden i bevegelse.
Dekk- og flåtestyring i ett Dekkstyringssystemet Conticonnect Live sørger for kontinuerlig dekkovervåkning i sanntid.
Continental samler tjenestene for flåtesektoren Continental har nå samlet sitt utvalg av tjenester for flåtesektoren under navnet Conti360° Solutions.
Conti Scandinavia – komplett dekkserie NY GENERASJON: Lastebilsjåførene i Norge og Norden må ha dekk som håndterer forskjellig topografi og værforhold, noe som stiller helt spesielle krav til dekkene. Dette har vært fokus for Continentals utviklingsavdeling når de har konstruert den nye generasjonen lastebildekk for nordisk vinter.
Det er 100 år siden Continental lanserte luftfylte dekk til lastebiler 2021 blir et spesielt år for det tyske dekk- og teknologiselskapet Continental. 8. oktober er det 150 år siden selskapet startet med blant annet gummidekk for hestevogner i den tyske byen Hannover.
Tommy Rustad fortsetter samarbeidet med Continental Tommy Rustad fortsetter som ambassadør for Continental Dekk Norge, og skal i år blant annet teste dekkserien Conti CrossTrac på sin tippbil.
- Glade for nye krav til vinterdekk Continental Dekk Norge er positive til regjeringens nye krav til vinterdekk for tunge kjøretøy.
Tommy Rustad blir ambassadør Tømmerbil-sjåfør Rustad har avsluttet sin racingkarriere, men får nye utfordringer i 2019 som ambassadør for Continental.
Continental «super single» vinterdekk TRYSIL (AT.no): Vinterdekk for tilhengere med «kontinental høyde» og fokus på volum.
Motorfester av løvetann Vi er langt unna 1. april, så historien er sann. Continental håper nå å kunne lage motorfester av løvetann og med det spare miljøet og skape mindre motorvibrasjoner i fremtiden.
