DRAMA: Tunge bergingsoppdrag (her fra Overhalla) og mer ekstremvær blir det mer av.National Geographic
Hadde ikke trodd det skulle bli så populært
PublisertSist oppdatert
Annonse
6. oktober er de norske bilbergerne i dokumentarserien «Vinterveien helter» tilbake på tv-kanalen National Geographic. Denne gangen må både bilbergerne og tv-produksjonen kjempe mot voldsomme naturkrefter under dramatiske redningsoperasjoner. I år dukker også helt nye helter opp på tv-skjermen.
– Utrolig nok er serien i sin niende
sesong – få hadde vel trodd at det skulle bli SÅ populært og vare så lenge, kommenterer Torkel Vik på vegne av National Geographic.
I 180 land
Annonse
«Vinterveiens helter» er et av National Geographics mest
populære tv-programmer. Serien sendes i 180 land over hele verden og er
oversatt til 33 forskjellige språk. Den niende sesongen av «Vinterveiens
helter» består av åtte episoder, hvor vi tas med blant annet til glatte og
bratte veier og svært utfordrende forhold i Overhalla i Trøndelag, Odda i
Vestland og oppe på Hardangervidda.
Denne vinteren var den kaldeste på over ti år, med både rekordkraftige stormer,
skred og store snømengder. Det stoppet ikke de bilbergerne og tv-kjendisene
Thord Paulsen, Jo Roger Blengsli og Bjørn Lægreid å rykke ut til både krevende
og tidvis farlige oppdrag. Som da bilbergerne aldri kom frem til ulykkesstedet
på grunn av snøskred, eller da tv-teamet måtte søke tilflukt i en liten hytte
og bli der over natten.
I de siste sesongene har Thord Paulsens sønn Eirik og Jo
Roger Blengslis sønn Ole Henrik fått stadig større roller i både driften og
dokumentarserien. I år får de ved flere anledninger hovedrollen i store og
tøffe redningsoppdrag. Også Terje Simonsen blir stadig mer synlig i serien. Han
flyttet fra Bærum og opp til Odda, etter å ha spurt Thord om han kunne jobbe
for ham. Terje fikk stor oppmerksomhet i fjor da han uheldigvis krasjet Thords
bergingsbil. I år er det en ATV-ulykke som setter Terje i søkelyset.
MER JOBB OG DRAMA: - Da jeg ble spurt om å være med i tv-serien, tenkte jeg at dette skulle være for et år eller to. Men serien har blitt så populær at kanelen nå faktisk skal vise sesong ni. Det er jo ganske utrolig, sier Jo Roger Blengsli.ITV Studios Norway AS
Mangler
ikke drama
Jo Roger Blengsli fra Overhalla har sittet bak rattet
som bilberger i 40 år, siden han fikk lappen som 18-åring. I snart ti år har
han også vært en del av teamet som utgjør «Vinterveiens Helter» i
dokumentarserien. – Da jeg ble spurt om å være med i tv-serien, tenkte jeg at dette skulle være
for et år eller to. Men serien har blitt så populær at kanelen nå faktisk skal
vise sesong ni. Det er jo ganske utrolig. Det er tydeligvis noe spennende med
disse oppdragene, og det kan jeg jo skjønne. For det mangler ikke på drama. For
nordmenn er det kanskje det kjente som er interessant, mens for mange
utlendinger så er det motsatt, at det er det ukjente og eksotiske som er gøy å
følge med på, sier bilbergeren.
VINTERVEIENS HELTER: Et av National Geographics mest populære tv-programmer og sendes i 180 land over hele verden og er oversatt til 33 forskjellige språk.ITV Studios Norway AS
I år dukker det også opp to helt nye bilbergere. Den ene er 31 år gamle Dominic
fra Tyskland, som hadde sett på tv-serien i hjemlandet. Han ble så inspirert at
han tok en telefon til Thord og ba om jobb. Den andre er Jan Erik (46) med
kallenavnet «The Hammer», som Thord fikk tilfeldig hjelp fra i en tidligere
episode. Begge får oppleve at jobben var mye tøffere enn de trodde. I løpet av sin tid i bransjen har bilberger Jo Roger Blengsli sett store
forandringer.
Teknologiskapte utfordringer
– Bilene har blitt sikrere og bedre, og samtidig mye mer avanserte og tekniske.
Før kunne vi åpne panseret og skru litt for å fikse bilene, slik at de ofte
kunne kjøre videre. Nå går det ikke, på grunn av all teknologien. Så da må vi
taue dem til nærmeste verksted. Elbiler som går tomme for strøm er også et nytt
problem i forhold til da jeg begynte, sier Blengsli.
– Før var det også lettere å være en liten
aktør i bransjen. Nå går det mot større selskaper med flere ansatte og flere
biler. Men jeg tror fortsatt det kommer til å være en fin bransje å være i,
sier han.
Den nye sesongen starter eksklusivt på tv-kanalen
National Geographic søndag 6. oktober kl. 21.00, på tradisjonell lineær
tv.
