DIESEL-ELEKTRISK: Enten drives den av en V16-dieselmotor som forsyner elektrisk drivlinje eller så får drivlinjen strøm fra trolley-systemet.Komatsu
290 tonns nyttelast på diesel eller elektrisitet
Publisert
Annonse
Komatsu har sammen med Boliden satt i drift den første tiptrucken i sin nye Power Agnostic-serie. Modellen som i utgangspunktet heter 930E-5 Electric Drive Mining Truck har altså fått trolley-system og har en stor dieselmotor i tillegg.
Innovativ gruvedrift med Komatsu og Boliden
Komatsu og Boliden har lansert en ny tiptruck med Power Agnostic-teknologi, som kombinerer dieselmotor og trolley-system for å redusere utslipp.
Prøvedriften i Bolidens Aitik-gruve vil gi verdifull innsikt for fremtidig elektrifisering og bærekraftig gruvedrift.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
Prøvedriften startet 23. april på Bolidens Aitik-gruva i Gällivare.
MODULÆRT: Diesel først og elektrisitet etter hvert kan være ønsket fra noen gruver, dette er Komatsu sitt svar.Komatsu
Det modulære konseptet ble først vist frem på MINExpo 2024 i Las Vegas og skal nå testes i tolv måneder på en av Europas største kobbergruver i dagbrudd.
Annonse
Kan bytte energikilde
Power Agnostic-plattformen gir kundene mulighet til å starte med dieseldrift og senere bytte til alternative energikilder som batteri eller hydrogenbrenselsceller. Valgene kan tilpasses operasjonelle behov og hvor raskt selskapet ønsker å redusere utslippene.
FAKTABOKS KOMATSU 930E-5
Nyttelast: 290 tonn Driftsvekt: 521.640 kg
Motor: Komatsu SSDA16V160 V-16
Effekt: 2.014 kW/2.700 hk
Utslippsnorm: Tier 4 Final/EU Stage V
Lastekapasitet: 202 m³ Drivstofforbruk: Opptil fem prosent lavere enn forrige modell
Dekk: 53/80 R63
Transportlengde: 15 meter
Transportbredde: 9,15 meter
Driftssystem: Elektrisk drift med dieselmotor Spesialutstyr: Payload Meter IV, KomVision 360-graders kamerasystem, hjultraksjonscontrol, cruise control
Integreringen av diesel trolley-teknologi reduserer drivstofforbruk og utslipp, samtidig som det legger grunnlag for en fremtidig elektrifisert gruvedrift.
– Å integrere Power Agnostic 930E i vår flåte reflekterer Bolidens ambisjon om å være i forkant av bærekraftig gruvedrift, formidler Jonas Ranggard, senior prosjektleder i Boliden, i pressemeldingen.
Grunnlegger i klimaallianse
Som grunnleggende medlem av Komatsus Greenhouse Gas Alliance forsterker Boliden sitt engasjement for en mer bærekraftig fremtid. Prøvedriften skal gi Komatsu og Boliden detaljert operasjonell innsikt for å fremme arbeidet med utslippsfri transport i gruvedrift.
– Dette er mer enn bare en teknisk prestasjon, det er et meningsfullt skritt fremover i vårt felles engasjement mot utslippsfri gruvedrift, ytrer Jeroen De Roeck, senior gruvesjef i Komatsu Europe.
Erfaringene fra feltforsøket vil spille en kritisk rolle for fremtidige framskritt i Komatsus power-agnostiske produktlinje og støtte begge selskapenes mål om å dekarbonisere gruvedriften.
Denne artikkelen er laget ved hjelp av AI-verktøy og kvalitetssikret av AT.no sine journalister. AI står for artificial intelligence og betyr kunstig intelligens/maskinlæring.
