Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent
F-SERIE HYBRID: Volvos nye graveserie kommer nå også med de to første hybrid-versjonene.

Volvos nye generasjon klar med hybrid-pakka

Publisert

Teknologien kombinerer elektrisk og hydraulisk kraft for å øke effektiviteten og redusere drivstofforbruket med opptil 17 prosent ifølge Volvo CE.

Hybridløsningen utnytter energi som vanligvis går tapt ved bevegelser. Dette er et viktig skritt i Volvos langsiktige satsing på bærekraftige og energieffektive løsninger i anleggsbransjen, skriver Volvo selv.

Hybriden høster “gratis” energi som genereres under senking av gravemaskinens bom. Maskinen bruker bomsenkbevegelsen til å lade akkumulatoren, og den lagrede energien brukes deretter til å drive hjelpemotoren når det er behov for det, som videre driver motorsystemet.

Reduksjonen i Co₂-utslipp er opp til 15 prosent.

Beltegraverne EC400 og EC500 vil være de første av den nye F-generasjonen som tilbys som hybridmodeller, og det vil komme flere.

500 HYBRID: Det blir ingen større Hybrid-modeller enn EC400 og EC500 forteller Volvo CE.

Ingen større hybrider

Den 40-tonns og 50-tonns dynamiske duoen representerer ikke bare fremtidens gravemaskindesign, men blir også de største modellene i Volvo's hybridportefølje, i tillegg til gravemaskinene fra forrige generasjon; EC380E Hybrid, EC350E Hybrid, EC300E Hybrid og EC250E Hybrid.

I tillegg krever det nye elektrohydrauliske systemet mindre slanger, noe som reduserer behovet for koplinger, minimerer vedlikeholdskravene og kostnadene, alt samtidig som at påliteligheten øker.

gravemaskin hybrid volvo maskin volvo anlegg
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS