AT.JOBBER | Stillingsmarked
34 transportbedrifter anmeldt
ANMELDELSE: Statens vegvesen gjennomførte foretakskontroller hos 203 transportbedrifter i 2025. 34 ble anmeldt for grove brudd på kjøre- og hviletid, mens 16 foretak ble anmeldt for manglende dokumentasjon.
Statens vegvesen har anmeldt 34 transportbedrifter etter kontroller av kjøre- og hviletidsreglene i løpet av 2025. Anmeldelsene kommer etter såkalte foretakskontroller, der myndighetene undersøker om selskapene følger regelverket og om de har rutiner for å sikre at sjåførene kjører lovlig.
Totalt gjennomførte Statens vegvesen foretakskontroll hos 203 transportbedrifter i 2025. Resultatet viser at 34 av disse ble anmeldt for grove brudd på kjøre- og hviletidsreglene.
I tillegg ble 16 transportbedrifter anmeldt fordi de ikke leverte inn lovpålagt dokumentasjon til kontrollmyndighetene.
Treffer bedre med målrettede kontroller
Statens vegvesen peker på at 17 prosent av foretakene som ble kontrollert i 2025 endte med anmeldelse. Det tolkes som et tegn på at kontrollene i større grad enn tidligere er rettet inn mot foretak hvor risikoen for brudd er størst.
Vegvesenet gjennomfører foretakskontroller både for å avdekke brudd og for å forebygge ulovlig drift i bransjen.
Kontrollene skal også bidra til å sikre like konkurransevilkår mellom transportbedrifter, ved at aktører som følger regelverket ikke skal bli utkonkurrert av de som systematisk bryter det.
– Kan handle om både brudd og manglende internkontroll
Avdelingsdirektør Kjetil Mansåker Wigdel i Statens vegvesen sier at anmeldelsene kan ha flere årsaker.
Han peker blant annet på at det i enkelte tilfeller kan dreie seg om tydelige regelbrudd, mens andre saker kan være knyttet til mangelfull internkontroll i bedriftene.
Vegvesenet mener kjøre- og hviletidsreglene er avgjørende for trafikksikkerheten, og at regelverket skal bidra til at sjåfører får nødvendig hvile og ikke presses til å kjøre for lange økter.
16 foretak anmeldt for manglende dokumentasjon
Statens vegvesen anmeldte også 16 transportbedrifter i 2025 for å ikke ha levert inn dokumentasjon Statens vegvesen hadde krav på i forbindelse med foretakskontroll.
Dette er samme antall som i 2024.
Vegvesenet understreker at foretakene har plikt til å dokumentere kjøre- og hviletidsdata, og at manglende innlevering kan hindre myndighetene i å gjennomføre kontrollene slik regelverket krever.
Slik gjennomføres foretakskontrollene
Foretakskontroll er en kontrollform der Statens vegvesen går inn i transportbedriftens drift og dokumentasjon for å se om reglene følges.
Kontrollen kan blant annet omfatte data fra digitale fartsskrivere, sjåførkort, timelister og annen dokumentasjon knyttet til arbeidstid og internkontrollrutiner.
Vegvesenet opplyser også at foretakskontroller kan gjennomføres i samarbeid med Arbeidstilsynet, blant annet for å se på arbeidskontrakter, timelister og lønn, før en eventuell anmeldelse vurderes.
Skal sikre trafikksikkerhet og rettferdig konkurranse
Statens vegvesen understreker at kjøre- og hviletidsreglene ikke bare handler om å følge formelle krav, men om sikkerhet og seriøsitet i næringen.
Når sjåfører kjører for lenge uten nødvendig hvile, øker risikoen for ulykker og farlige situasjoner på veiene. Samtidig kan brudd på regelverket gi enkelte aktører en økonomisk fordel ved at de kan presse fram høyere effektivitet og lavere kostnader enn konkurrentene.
Vegvesenet peker derfor på at kontrollarbeidet også handler om å motvirke sosial dumping og sikre like konkurransevilkår i transportmarkedet.
Flere kontroller – og strengere oppfølging
Vegvesenet har de siste årene styrket innsatsen på foretakskontroller, og resultatene fra 2025 viser at flere bedrifter blir fulgt opp med anmeldelse når brudd avdekkes.
Målet er at transportbedriftene skal ha tydelige rutiner, systemer og internkontroll som gjør at kjøre- og hviletidsreglene blir fulgt i praksis, ikke bare på papiret.
