Her er det ikke mye sikt! Kontrollørene ved Hønefoss trafikkstasjon fikk store øyne da «denne veggen» møtte dem.
- Viktig innsats for trafikksikkerheten I løpet av de første seks månedene har Statens vegvesen kontrollert 43.273 tungbiler i Norge.
Nytt utstyr - like dårlig TESTET: Resultatet av A&Ts og Statens vegvesens test på et helt nytt tømmervogntog viste like dårlige resultater.
Kjørte dette lasset helt usikret fra Sverige til Norge Denne transporten var, bokstavelig talt, ikke innafor.
Stoppet i kontroll: Hadde aldri hørt at han måtte bruke kjetting Ved neste kontroll - samme dag - var kjettinglenken plassert på krokcontaineren på hengeren, men den var ikke stram.
Denne transporten endte med førerkortbeslag Det var mye som var feil da Statens vegvesen vegvesen sjekket denne transporten, etter først å ha loset den av E6.
Tømmerbil-sjåfør stoppet og anmeldt tre ganger for det samme på én uke Et annet vogntog fra samme firma ble stoppet med tilhenger der det var brukt kjennemerke fra en annen henger, og understellsnummeret heller ikke var i orden.
Tømmertransport endte med anmeldelse og gebyr på 50.750 kroner Sjåføren kjørte på fylkesveien uten å ha sikret tømmeret.
Skulle kjøre fra Trøndelag til Sverige med usikrede «papirtårn» midt i tralla Sjåføren mente de solide veggene var lastsikring nok.
Stoppet ikke for kontroll - hadde mange tonn usikrede papirruller på tralla Sjåføren sa han ikke hadde sett noen av lysene som skiltet til kontroll.
Vegvesenet og NLF: - Skuffa var ikke tilstrekkelig sikret Det kom mange reaksjoner i kommentarfeltene da AT.no publiserte sak på at ei løs skuffe i en dumperkasse på lastebil fører til anmeldelse. Les fagpersonenes forklaringer på hvorfor en transport som på bildet ikke er lov.
- Det koker i jekkestropp-miljøet i Norge (NB: SE VIDEOEN NEDERST I SAKEN) Jon Almaas viste i programmet Praktisk info med Jon Almaas hvordan han mener en jekkestropp skal strammes. Det har han fått mye tyn for i ettertid.
Denne lastsikringen slo ikke an hos Vegvesenet Det ble bom stopp for denne steintransporten på grunn av mange feil og mangler. Lastsikringen var bare ett av punktene på en lang liste.
Jakter det norske markedet SweDocks Lars Bergström jakter kunder på det norske markedet med et produkt som sikrer vintervirksomheten.
Sjekket ikke lasten: Mistet fem tonn på E6 Sjåføren overtok kjøretøyet fra en annen sjåfør uten å sjekke at det rullende gulvet var sikret. Resultatet ble at en ikke ubetydelig del av lasten forvant ut under bakdørene og havnet på motorveien.
Vogntog med to usikrede containere stoppet Ingen av twist lock-ene som låser containerne til bil og henger var i bruk på det norske vogntoget.
Ulovlig aluminiumstransport - Av de vi har kontrollert, har ingen hatt god nok lastsikring, sier Karl Ingvald Fuhr, leder for utekontrollen i Statens vegvesen i Oppland.
Gode kontrollresultater på E6 og Rv3 Statens vegvesen har hatt storkontroll av tungtransport på E6 i Gudbrandsdalen og Rv3 i Østerdalen.
- Livsfarlig transport Statens vegvesen kom over flere graverende tilfeller i sine tungbilkontroller mandag.
- Har aldri sett noe lignende Med jernbjelker halvveis i lasterommet og halvveis på en henger dristet hordalendingen seg ut på riksvei 7.
Gigantiske papirruller fullstendig usikret Statens vegvesen tordnet etter å ha stoppet dette vogntoget på Svinesund.
Kjørte stein fullstendig uten sikring – Dette er et nedslående, sier Geir Thomas Finstad i Statens vegvesen etter kontroll. Se bildekarusell.
